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    电装与FLOSFIA研发功率半导体 α-Ga2O3提升元件性能

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    导读: 据外媒报道,电装与FLOSFIA合作研发新一代功率半导体设备,旨在降低电动车用逆变器的能耗、成本、尺寸及重量,FLOSFIA是从京都大学分离出来的一家初创公司。

    电装与FLOSFIA研发功率半导体 α-Ga2O3提升元件性能

    据外媒报道,电装与FLOSFIA合作研发新一代功率半导体设备,旨在降低电动车用逆变器的能耗、成本、尺寸及重量,FLOSFIA是从京都大学分离出来的一家初创公司。

    双方意图该合作研发项目提升电动车功率控制单元(power control units)的能效,这是推动电动车推广的一大核心要素,旨在提供更为安全、可持续性更高的移动出行方案。

    除合作研发外,电装还参与FLOSFIA的C轮融资,收购其部分新股。京都大学的Shizuo Fujita教授率先尝试将刚玉型晶体结构的氧化镓(gallium oxide,α-Ga2O3)用于半导体元件中。α-Ga2O3半导体的性能要优于市面上的其他半导体元件,其能带隙为5.3 eV,击穿电场强度(electric breakdown field strength)高,这意味着对高压应用的耐受能力更强。

    2011年,京都大学创建了FLOSFIA,后者如今已成为α-Ga2O3研发及商业化的全球领导者,该公司旨在通过互联汽车、自动驾驶及电气化技术创建未来的移动出行方案,电装对该技术颇感兴趣。于是,两家公司将进一步研发该技术,并将其用于混动、电动车的车用高压产品(含半导体产品)。

    电装自2007年开始为混动及电动车提供功率控制装置(PCUs),该部件采用一款逆变器,旨在控制电池至电动发电机的供电。为高效利用电能,务必要利用逆变器降低直流向交流转换过程中的能耗。为此,电装正在研发低损耗半导体件。

    目前尚未公布该投资相关的财务信息。

    作者:李文龙

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